|輪廻のラグランジェ良いですな。

輪廻のラグランジェ良いですな。

まどかの性格がよいですわ。

久しぶりに毎週アニメを見ているぞ。

世間はお盆休みらしいですが、琉球は旧盆なので、通常通りに働いてますよ。

今日も暑いわ。

帰りにビール買って帰らないと。

いくつになってもプロレスラーだね。

浜京も勝つまで頑張れ。

浦商、強敵愛工大名電に勝利。

いつもの事ながら、琉球の人は地元校がやってるときは仕事をしません。マ・シャンブル南池袋』

明日は佐実だ。

苦戦するだろうけど、こっちも勝つぞ。

今日は長崎原爆の日です。

子供の頃は登校日でした。

今はどうかは知らないけれど。

亡くなった人の冥福をお祈りして1日を過ごします。

長崎に生まれた者の義務ですから。

相変わらずオリンピックを斜めな気持ちでラジオで聴いています。

女子レスリングはすごいですね。

男子柔道見習えよ。

衝撃が半端無いです。

な訳で、エッセさんですが、クラッチワイヤーかな?と思ったら、そうでも無いようで、仕様が特殊なので、ディラーさんは、お手上げ状態みたいです。

と言うのも・・・

クラッチは、コペン用です。
ギアは・・・ストーリアX4とコペンの、ごちゃ混ぜです。
ファイナルギアは、ムーブのギアです。

な訳で、どうしたもんだろうねぇ?
と、コージーライツさんに、電話してみたところ、取りに来て頂ける事になりましたが、すぐにでは無いようで???

う~ん???

いっそ、箱変え?なら、車変えると考えていて・・・スズ菌に行ってみました。

DR-Zで、行ったのですが、エッセの印象が強烈だったらしく覚えていてくださいました。

で、さっそくワークスが出る可能性が有ります。

と言う、お話から・・・?

あれ?スズキスポーツ?現モンスターが、開発に携わるんです???と聞くと、スズ菌メーカー内で開発を行う?ようです?

おろ???

で、戦略的には、SWIFTの例のように?RSの上のグレードにアルトワークス?アルトスポーツ?になるようなグレードが用意される可能性があるとの事で、正確には、わからないそうです。

ですが、MTの追加可能性は、有るとの事でした。

と言うのもですよ。

AGSについてですが、これは、パドルで操作する前提で、全てのギアをレブまで回す運転をすれば、まぁ?使えなくも無いのですが、パドルスイッチは、まず使えません(苦笑)

で、Dレンジなどで使用した際には、ギアチェンジのタイミングを音で、聞いてアクセルを戻す操作をしないと、ロックアップ?の衝撃が半端無いです。

特に、1~2速。

な、話をしてますと、ディラーさんも、その点は、不満みたいです。

と言うのも、CVT乗った後に、AGSは、乗れないと言うお客さんも居るようなので、上記理由で納得かと思います。

そうです。

運転してる人だけが、不愉快なら、まだしも・・・同乗者が、不愉快なのです♪

この辺りは、シングルクラッチで、やってるので、しょうがない?で、済ますつもり?なのかな???

技術的な提携?ライセンス販売?数を出さなければならない理由が多々あると思うのですが、使えない物は、使えないと判断する勇気が欲しいです(苦笑)

ターボRSは・・・AGSさえ無ければ、良い車なのに・・・もったいない(苦笑)

な訳で、ワークス?スポーツ待ちで?良いかな?

と言うのも、開発者の方が、店舗アンケート?マーケティング?に来られたそうです。

で、MTの要望と、そのままサーキットに持って行きたいお客さんも居ると言う要望を上げてくださったようです。

エッセさんの印象が強くて、思い出しながらだそうですが(笑)

世間でも、MTを要望する流れですしね。

MT無しの、AGSが、売れてしまっている為、しばらくは?MT設定は無いかも知れませんが、MTが必要と言う認識を持たれたそうです。

あとは、メーカーサイドから、ワークスの言葉が出たそうで?モンスターと再協力して、開発してくれると良いな・・・と思いますが・・・闘うとこが無いかな?(苦笑)

ダートラ???

う~ん???

で、バイクの話もしまして・・・菌王の話。

刀の外形で、社長?会長まで行ったら、却下されて、菌王の形になったそうです。

刀の外形なら、売れたと思うんですけどね・・・(苦笑)

残念・・・

で、思った事は、ディラーなんですけど、押し売りはしない?儲けに繋がらないけど?良いのかな?と思うぐらい情報を頂けます。

そして、間違った車を、購入されないように、情報を頂けます。

そして、車やバイクが、本当に、好きな人が営業をやられています。

D発と比べて・・・スズ菌の方が、親切な気がします。

そう言うとこが、大事だと思います。

仕事で、営業?車が好きだから、営業。

偉い違いですよね?

な訳で、エッセさんは、廃車にしても良いんですけど、可愛そうなので、治してあげて、繋ぎで乗り続けて、ワークス?スポーツ?待ちかな?

と言うのも・・・他に、楽しそうな車が無い(苦笑)

コペンは、遅い・・・(苦笑)
S660は、思った以上に電子制御と、エンジンがクソ過ぎ・・・(苦笑)

二台に共通するとこは、オープン?する為?重い高い♪

う~ん・・・クソです・・・(苦笑)

そそ

SWIFT SPORTSの遅さについても、教えて頂きました。

サーキットで、エッセさんでも、追いつくんですよね?
そんなに、遅い車なんです?
と聞くと・・・

リアブレークする挙動が出る車だそうです。

ですので、スムーズにFFらしい運転が出来ない人は、コーナーで突っ込めないとかで?(苦笑)

う~ん・・・乗り手が遅いだけだったんだな・・・(笑)

な訳で、いろいろ、お話をさせて頂いて、スズ菌を後にして、マハラジャダイニングで、チーズナンを食べつつオヤマへ。

あちーーーです・・・

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|最近は寝て起きて仕事して寝ての繰り返し。

最近は寝て起きて仕事して寝ての繰り返し。

面白いことなんか起こるわけもない。

それでもとりあえず生きてはいます。

で、WWEを見てたらブロック・レスナーが出てきて吃驚。

相変わらずストーリー作るのうまいな。

米米もぷりぷりもTMNも。

そらそうだわな。

相変わらず富田京子はいいドラムをたたいていたけどね。祐天寺第二コーポ(最上階!)

ビガちゃんに連絡した。

とりあえず、到着時間がわかったら迎えに行くので連絡ほしいそうです。

もう再来週だね。

今週末は大学野球を見に行くつもりだったけど、昨日はバス代がなかったので断念。

今日はこれから雷雨らしいので家で本読んで過ごすことにしよう。

悪い1日じゃないと思う。

このところ、米軍のジャミングのせいかどうかは知らないがBSの映りが悪い。

なんとかしてくれ。

|単純に歌うもの、いつものようにギターの弾

単純に歌うもの、いつものようにギターの弾き語りなどもあるが、変わったものでは尺八のようなものをおもむろに服の下から出したり、いきなり天井から吊るされたウクレレが降りてきたりもしたが、その演奏風景もおかしいものだが、単純なひとり舞台にちょっとしたアクセントを感じ面白い。に住んでみたい!
こちらです。

ちなみにわかるヒトはわかる前回暮れの時は完結編と言いつつも時間切れで終わった天草四郎シリーズは、やっぱり続きがありまして今回は安寿と厨子王をモチーフにした夢ネタでした。

今回のネタは
・尺八のような笛を吹く子守りをしているおじいさん
・札幌の時計台の下で、ウクレレを弾きながら同伴出勤相手を待つ50代(!)の女性
・山頂近くで酸素を売っているおじさん
・大量の返品の山に動じないサラリーマン
・雪で立ち往生している新幹線の中で、ウクレレ弾きながら名古屋と米原に関しブツブツ言う関西のおばさん
・いつもの仮面を使って長崎の時代物(天草四郎?)を話す大道芸のおじさんの続き
・日本中を回るおかしなフォークシンガー

ロビーはいつものようにフリードリンク、フリーフードでしっかり夕飯をとらせていただきました目がハート

|歌舞伎パリ公演での新猿之助のパリジェンヌ

歌舞伎パリ公演での新猿之助のパリジェンヌを口説けるほどの流暢なフランス語や、團子が團十郎の娘に日本舞踊を習っていることなどを話してました。
(うちの親に言わせると團子の日本舞踊は「既に下準備してたのね」とのこと)
シュリンプも猿翁にいろいろ教わったこと、新猿之助とのロンドン公演の思い出、特に20回以上も「ライオンキング」を観てるはずの新猿之助が初めて観るかのように感動していた話など披露。
ただし「先月ブラウン管を見てますと口上で、團子ちゃんが「猿翁のおじいさまを超える歌舞伎役者になりたい」と言ったことになんて大それたことをいう末恐ろしい子なんだ」と何気なく釘を刺していましたな。
やっぱり市川宗家なんでしょうかな?
(それよりも市川宗家のTVはまだブラウン管なのか?)
ちなみにこの口上に猿翁は出ません。

この部屋を買いたいとは思っています。

やはり先月のように台の上に乗ってというのは市川宗家よりも高いと言うのはまずいのでしょう?

三幕目は新猿之助の襲名演目で澤瀉屋のお家芸の舞踊「黒塚」
今回の一連の襲名公演のなかで一番観たかったもの。
基本的にいつもどおりの亀ちゃん(亀治郎改め新猿之助)らしくそつなくこなしていましたが、昔歌舞伎座で観た先代の猿之助(新猿翁)の「黒塚」に比べると鬼の迫力がちょっと弱いかも。
ただこういうやや荒事っぽい舞踊になりますと團十郎は存在感出しますな。
この辺も市川宗家なんでしょうな。
(でもあの野暮ったさは好きじゃない)

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